ＣＲの歴史がまた１ページ・・・

いやぁ、銀英伝は何回観ても面白いですな＾＾

って、ちがった、今回は久々のＣＲです。
セッティングしなおしたのでシェイクダウン前に纏めだ！！

ボンネットの穴は前回の車高調マシンの傷跡・・・
とりあえず車高調サーボは外して次回作まで温存です。



真上は、こんな感じです。
バッテリーはサーボの上に乗っかります。



フロントにメカ集中です。
Ｃハブ、ナックルは『ノーマル！！』
サーボはＭＧ９４６Ｒ（今回は9ヶ月ぐらいもってるぞｗｗ）


フロントダンパーはドループです。『もち、ノーマルダンパー!!』
フレームはＲＣＴＲＡＸ製でフロントを短く切ってます。
また、下部のロアリンク結合部の干渉箇所を削ってます。



アンプはＴＥＫＩＮ　ＲＳ－ＰＲＯ!!
Ｂａｂｙ!!アンペアは無制限だぜ!!
無名（拾ったｗ）のブラシレスモーター1350ＫＶこいつが意外と良く低速回ります。
詳細はあとで調べてみます。

リアダンパーは３レーシングのＣＲ用インナーダンパーにバネ入れてドループにして使用。
そそ、ダンパーは前後ともオイルレスです。バネで調整してます。
リアはＲＣＴＲＡＸワンピースリアハブ

リアぺラシャは『もち、ノーマル!!』を♂♀♂で延長してます。
フロントもノーマルを短く切って使用。
ディグはＲＣＴＲＡＸ製です。
ディグサーボはＭＧ16Ｒ

リンクは全ネジ＋アルミパイプ５㍉を使って自作で作ってます。