チェーングリスUP大作戦！

SFのチェーンカバー辺りから加速時にガツガツと当たる様な異音、振動がします。

調べるとグリス切れでチェーンがサビとるw
早速、安売りで買ってたパーツクリーナーを吹きかけチェーンに着いた金属カスなどを洗い流した。
茶色いサビの混じった汚れがダラダラと、、、


↑またまた安売りで買っておいたグリスを吹き付ける。
側面はかけすぎたな(^^;;
いつもは飛び散らない様に錆び保護程度に薄く塗ってます。


↑ここは浸透する様にかけます。
うーん、流石にスプロケも減ってきたな。

吹き付けたら、軽く試運転。
お！異音が消えた！
加速がスムーズになった気分になります(^_^;)

あとは、定期的にスプロケに適量吹き付けるだけで良いと師匠からアドバイス頂きました。

◾今回の金額
パーツクリーナー1本 148円
グリス 少々 148円
作業時間30分



↑パーツクリーナーで洗い流す時はこの様にウエスをあててやるとホイル、タイヤに汚れかつきづらいですよ。

サビを綺麗に落としたいなら、洗ったあとにCRCとブラシで磨きましょう。

メーターバックライト交換

CB400SFのメーターのバックライトが切れたので交換しました。



先ずはヘッドライトを外します。


そして、裏側のネジ3本を外します。
裏からカバーを外します。


バックライトを外します。


今回、使用したLEDは拡散するタイプをチョイスしました。
LEDはブラスマイナスがありますので取り付け後はカバー取付け前に必ず点灯チェックを！

ホワイトメーターはLEDにすると明る過ぎて光が視界に入り走行しずらかったですが、今回は黒なんで迷わずLED！！



左がLED 右が普通の電球
明るさはあまり変わらない様にみえますが、実際はかなり明るいです。
また、液晶部分が白っぽくなりいい感じです！


両方かえましたが、視界に光も入らず良い感じです。

そそ、ライトを外しますので、夜間に光の角度調整を忘れずに！

CB400SFのテールに埋込ウインカー

CB400SFのテールカウルにウインカーを埋め込んでみました。


ノーマルウインカーです。シャープなケツが目立ちません。

つうことで、穴をあけウインカー配線をし直して、、、


そそ、カプラーしやすいようにこいつ使いました。




できたぁ！
ケツがスッキリ！！



別角度から！

うーん、結構お気に入りかも！！

XR-1100がキタ

取寄せていたSHOEIのXR-1100が届いたので早速、取ってきました！

実物は想像以上にかっこいい！


後ろ姿！襟足付近の黒い部分はマッドではなく光によって七色に光ります。


白いラインはタダの白ではなく少しパールがかかっていてイイ感じ！


ダクト部分を開けるとこんなかんじ。

CB400SF ビキニカウル

ビキニカウルが届きました！

オークションで2000円以下で出てるやつです。
なかなかのデキですね。

内側です。
スモークシールドは濃すぎて伏せて覗き込むのは無理ですね。
飾りって事で(^^;;

さて、このビキニカウルを加工しなければ、、、