じゃじゃ工作所は深夜営業中

仕事が早く片付いたのではんばーぐ君をちょこっと弄ってみました。
と、言っても深夜1時からですが＾＾；；
←こんな感じにサーボの引き方をちょこっとリニューアルです。







2本がサーボから直接左右のナックルと繋がってます。
意外にもこのリンク方法で干渉も減ったので・・・・



ナックルとの接合部のスペンサーを５㍉短くしてみました。
長いとサーボトルクが逃げるのですがスペンサー短くしたら良い感じにステアに伝わる感じですね。



まだ、問題点ありますがそのうち、おいおいと・・・＾＾；；；

で、でたぁ

無性にガチャを回したくなり、近所のジャスコへ・・・・

じゃーん、武装の面々です!!

お？将太がダブった？って思ったら・・・


十文字の傷がある！？

これはもしかしたら・・・



じゃ、じゃーん！！
リストに載ってない鉄生のアニキじゃないっすか！！
良く見るとオールバックではなくリーゼントです？




さらによくみると・・・・

おお！？背中の縦看板が5代目武装戦線だ！！
さすがシークレット!!渋いことしますな、5代目時代の鉄生のアニキっすよ＾＾



さーて、武装の重戦車　難波ゲットしてないのでまた明日、回しにいこっと・・・・汗

アクセル、オニロックに立つ!!

本日は天気も良く、アクセルの散歩つうことでオニロックまで行ってきました!!
って、おい！！




大きな一枚岩で高低もあって凄いところです!!
約350㌔走ってきた甲斐がありました＾＾






なななんと、参参参さん達がプチコンペをしてました!!

地元のクロ仲間に信じてもらえんだろうと、ちゃっかり参参参さんとツーショットで記念撮影＾＾；；
同じC10ボディです＾＾





島工房さんのばーぐ
すげー光ってました!!






３３１さん







141Worksさん







すみません・・・・
他の方のお名前とマシンが分かんない＞＜　参参参さん、教えて頂き、ありがとうございます。
プチコンペの最中に勝手に置いてたの撮影してたので撮れてない方いましたらごめんなさいです＾＾；；
IRONHEADさん







つねぽんさん







プチコンペ中お邪魔しちゃってホント失礼しました＾＾；；
短い時間でしたが関東の方々とクロ話できて楽しかったです。
とても良いフィールドなので今度はゆっくり時間作って地元のクロ仲間とクロりに行きたいと思います。
また、お会いしたら遊んでくださいね＾＾

はんばーぐ

はんばーぐ君がある程度形になったのでまとめてみよう。
ホーシングアクスル：Berg2.2
　フロント：CKRCナックルに変更
　リア：CKRCストレートに変更
フレーム：RCTRAX
モーター：イーグル５５T
アンプ：1アンプ（テキンSR-Pro）
ディグ：マイクロスイッチ方式
中心部にアンプ、受信機、ディグを設置
サーボは縦置きにして右側のスペースを広く取れるようにしてます。
フロントダンパーは眠っていたRCTRAXをひっぱり出しHPI61mmシャフトに変更
このダンパーは意外と細いのでギヤボ干渉の回避に役立っております。










フレームはRCTRAXの新フレームです。
ダイケン氏のバーグに付いてたのみて、実用性より見た目に負けてチョイス！！
ちょい、幅広なんでダンパーセッティングがちょい厳しいですが他は想像以上にバランスは良いのでOKです＾＾



リアは前回も紹介したCKRCのストレートに加工しました。
すっきり纏まって結構、お気に入りです＾＾






こだわったってわけではないがサーボステーの干渉傷がひどかったので干渉を少しでも避ける為、サーボステーの使用をやめ、そのままアクスルにポン付けです。




フロント、リアともにモータの角度を上げて干渉避けしてます。
でも、重心がその分上がるんですよね＾＾；；
モータに穴開きそうだったのでとりあえずはこの角度で・・・・




キレ角・・・もっと、きらしたいがすでにダンパーにあたってるやん＠＠

フレーム幅細くしても今度はギヤボに干渉するし・・・泥沼やなTT




車高はHBで70mmです。
パンサーはかせたいので最終的に60mmってとこかな？

そそ、ホイルはタミヤCR用です。
フロントが＋５でリアはノーマルっす。


いじるとここはダンパー調整ぐらいですが、、、やるとしたら2アンプブラシレスで軽量化にかな？
だって、石がスルスルなRedは重いとちょっとのキャンバーでも滑ってしまうんだもんTT

Redみーちんぐ

Redみーちんぐにいってきました。
今回は12台がコンペにエントリー!!





優勝はrenさんのロックフォースでした。
どんなマシンかはコチラをご覧下さい!!

僕はCRでエントリーしましたが予選落ち＞＜
でも、車高調機能が想像以上に良かったので満足でしたぁ。


←優勝マシン





右がKAZUさんのスケールマシン（アキシャル）






ランチャーストラトスバーグ


























今回はこのぐらいしか撮影してませんでした＾＾；；